宝马已经完成了与智能手机连接的斗争，并从中获利。在告诉客户他们不再需要为苹果CarPlay付费后，该公司宣布了提供安卓汽车的计划。

从2020年7月开始，每一辆搭载了2018年发布的操作系统7.0软件和Live Cockpit的宝马，都将兼容无线安卓Auto，用户无需将手机插入USB端口。这家总部位于慕尼黑的汽车制造商迟迟没有参加谷歌的车内联网派对，但它通过将安卓汽车完全融入其数字生态系统，弥补了浪费的时间。

Android Auto的核心是将关键功能和应用(如导航和Spotify)嵌入汽车信息娱乐屏幕，覆盖了本地信息娱乐系统。在宝马，安卓Auto会在驾驶员可配置的数字仪表盘甚至平视显示器上显示信息。渴望技术的司机会喜欢这个功能，但这也是Alphabet的一大胜利。Alphabet涉足汽车行业并不仅限于自动驾驶汽车。

宝马将在2020年国际消费电子展上展示如何将Android Auto集成到其数字座舱中。要使用它，车主将需要兼容的智能手机和兼容的汽车。如果你开的是2014款3系，别指望把安卓Auto从硅谷转到你的车上。运行该软件所需的操作系统7.0包含在许多新的和最近的车型中，例如当前的3系列(如图所示)、七座X7和Z4跑车。安卓将免费提供，比如苹果CarPlay。

mini发言人表示，安卓Auto暂时不会使用。丰田没有透露这是什么——如果有的话——这对于通谦来说意味着什么。我们已经联系了公司，如果我们听回去，我们会更新这个故事。

依然抵制安卓汽车的汽车厂商数量在逐年减少。宾利不提供，虽然很快会改变。保时捷仍然只支持CarPlay，但如果它在不久的将来效仿宝马的领先地位，我们也不会感到惊讶。连接是一个越来越重要的卖点。