六支GT3车队将在AMG的旗帜下与奥迪、宝马、宾利和保时捷展开竞争，新的AMG GT4汽车也将亮相。

巴瑟斯特的12小时耐力赛可能没有达到超级跑车巴瑟斯特1000的同一人群，但它在国内外的受欢迎程度正在迅速增长。

为期四天的2019赛事(1月31日至2月3日)拥有令人难以置信的强大车手阵容，包括勒芒和斯帕耐力赛冠军、DTM和超级跑车巡回赛冠军。

一如既往，头条新闻是GT3，一辆与高端公路汽车有着真正联系的赛车。正是这一因素让GT车在如此大的程度上引起了爱车人士的共鸣。

超级跑车业务负责人Kurt Sakzewski表示：“这是过去五年来最好的车手阵容。”他补充说，预计大约有45，000名投注者将参加扩展活动，其中许多人将在整个活动期间露营。

梅赛德斯-AMG今天上午在墨尔本梅赛德斯Me Cafe举行了新闻发布会，宣布了其“有史以来最大的”商业计划。

在全球电视转播的GT3系列中，Affalterbach品牌与奥迪、宾利、宝马和保时捷展开竞争。

梅赛德斯-AMG将派出6名GT3选手前往安全车(E63 S贴上ANCAP的标签，介绍安全测试员在行业中的作用)并放纵约200名梅赛德斯-AMG客户。

它还将推出“更软”的GT4赛车，它使用与GT3相同的安全装置，但对于超级富有的商业/业余赛车手来说，它更容易驾驶和维护。它采用了大家熟悉的GT公路车的375kW 4.0涡轮V8，售价不到20万欧元。

满载的业余赛车手没有什么特别之处，尤其是因为它不需要一个运行诊断程序的工程师来进行路演，也不需要一群机械师来运行更核心的GT3版本。

六个参赛作品将与大牌“A”竞争，包括梅赛德斯-AMG沃达丰车队GT3，由七届超级跑车冠军杰米温库普和谢恩范吉斯伯格以及2018年巴瑟斯特1000冠军克雷格朗兹驾驶。

参加梅赛德斯-AMG赛事的其他著名车手将包括工厂车手马罗恩格尔、托马辛格和2018年DTM冠军加里帕菲特，以及2017年巴瑟斯特1000冠军大卫雷诺兹。

梅赛德斯-AMG客户赛车负责人Stefan Wendl表示：“洲际GT挑战赛是一个非常有吸引力的系列。所有五项都要求很高，我们的竞争对手比往年付出的努力更大。”

MB Cars首席执行官兼董事总经理Horst von Sanden补充道：“今年是梅赛德斯AMG车型数量最多的一年，也有大量的本地、国际和工厂司机。”

“对于我们的客户和澳大利亚赛车爱好者，以及来自世界各地的众多车迷来说，这将是又一个激动人心的周末。标志性的全景山赛道也是梅赛德斯AMG强调赛车安全的理想场所……”