看来福特今年打算打破互联网。该公司不仅发布了其传奇的全尺寸卡车新F-150 Lightning的首个全电动版本，而且还放弃了较小的福特 Maverick，这是一款几个月来一直占据头条新闻的紧凑型卡车。

Maverick EcoBoost 和 Hybrid上周投入生产，这两个版本都旨在证明美国人不需要大规模的全尺寸来完成工作。在现代圣克鲁斯将是其主要竞争对手。我们已经知道 Maverick 比现代便宜 3,000 美元左右，现在新泄露的车窗贴纸显示了官方的 EcoBoost 2.0L AWD 油耗数据。

早在 8 月，MaverickTruckClub论坛的一名成员就发布了 2.0 升 EcoBoost 车型车窗贴纸的照片，显示城市/高速公路的燃油经济性等级为 22/29 英里/加仑。该数字取自装有 4K 牵引组件的车辆，该组件具有 3.81 传动比，而不是标准的 3.64 传动比。

新图像显示这对最终数字没有影响。这张新发布的窗户贴纸图片上的官方数字显示 22/29/25 mpg 城市/高速公路/组合。当您考虑到价格明显更高的现代圣克鲁斯 2.5 升涡轮增压发动机产生的动力不多，但只能返回 19/27/22 英里/小时时，这令人印象深刻。