霍尔登在销售复苏计划的关键时刻获得了一笔可观的横财，今天确认将于明年开始销售标志性的雪佛兰科尔维特跑车。

封面是澳大利亚时间下午1:45在美国发布的全新第八代克尔维特。雪佛兰证实了汽车行业最糟糕的一个秘密：新的克尔维特将首次制造中置发动机，与来自法拉利、兰博基尼和奥迪的外国超级跑车相比，它将更加稳定。

新款雪佛兰科尔维特将搭载6.2升V8，声称输出功率为370kW和637Nm，仅匹配8速双离合自动变速箱。

目前，雪佛兰还没有透露其传闻中的混合动力或双涡轮增压版本的计划。

霍尔登今天发布的一份声明称：“科尔维特现在将首次在右舵驾驶中制造，并将出口到澳大利亚，这一消息对于我们霍尔登的团队和任何热爱高性能的澳大利亚人来说都是非常令人兴奋的。汽车，”霍尔登董事长兼董事总经理戴夫巴特纳说。

霍尔登还证实，科尔维特将佩戴标志性的雪佛兰科尔维特标志，而不是霍顿徽章。

“凭借我们在赛车领域的悠久历史，高性能汽车已经成为霍尔登品牌不可磨灭的一部分。我们的团队得到了充分的振兴，以霍尔登的业绩遗产和最先进的克尔维特为基础。”巴特纳说。

“我们期待在欧洲和日本使用美国肌肉高度成熟的性能赛车。”

具体时间尚未确定，但Drive认为科尔维特可能会在2020年底或2021年初出现在澳大利亚的展厅。

价格尚未确定，但Drive了解到，在向霍顿经销商介绍该车后，价格将在10万至15万美元之间。

尽管在其66年的历史中，它曾多次尝试将克尔维特引入右舵驾驶市场，但它是迄今为止第一辆工厂制造的右舵驾驶克尔维特。

Drive还了解到，右驱Corvette计划并不一定意味着澳大利亚也将从工厂获得右驱Camaro，从而保证了HSV改装计划在可预见的未来。

正如上个月报道的那样，这一代Camaro的未来在2023年之前都令人怀疑。