宝马xDrive25e为紧凑型SUV提供插电式混合动力系统。
随着最近发布的X1改装，宝马已经为名为xDrive25e的紧凑型SUV提供了插电式混合动力系统。
正如这些X2测试原型车的照片所证明的，PHEV动力总成将在宝马的紧凑型轿车阵容中得到进一步推广。这款简单的车型很容易被识别为插电式混合动力汽车，因为它的左前翼子板上有一个充电口，驾驶员车门和尾门上贴着一个写着“Hybrid test vehicle”的标签。
此外，宝马X2原型看起来像一个普通的X2模型。但是，如果你仔细看，你会发现雾灯只是贴纸。那么宝马下面藏着什么呢？它可能是一个发光二极管灯条，而不是典型的圆形雾灯。
我们没有理由相信X2会获得与2020款宝马X1 xDrive25e不同的动力总成，所以这款原型车的前桥应该配备125 PS(123马力)涡轮增压汽油发动机，而95 ps(94马力)电动机的后轮轴系统功率为220 PS(217马力)。
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当两个电源一起工作时，这种布置可以提供全轮驱动功能。在正常行驶条件下，动力传递到前轮。9.7千瓦时电池也是动力系统的一部分。在X1中，它提供了超过31英里(50公里)的电动汽车行驶里程。X2 xDrive25e的电气范围预计也是类似的。
宝马宣布到2020年将新增十款电动车型，X2 xDrive25e绝对是其中之一。这意味着我们现在可以随时期待我们的首次亮相——包括下周的法兰克福车展。
至于市场投放，预计将在X1 xDrive25e之后到达，计划于2020年3月到达欧洲经销商处。与X1插电式混合动力一样，宝马X2 xDrive25e可能仍仅限于欧洲市场。
