就在几个月前，起亚发布了全电动EV6，它配备了很酷的功能。它的造型有点奇怪，但它正在我们身上成长，并且已经超出了预期，甚至在生产开始之前就已经在汽车中展示了大量的兴趣。但是你能怪人吗?起亚表示，仅支持 AWD 的 EV6 将提供 576 马力和 538 磅英尺的扭矩，足以在 3.5 秒内以 0-60 英里/小时的速度启动汽车。这一切都非常令人印象深刻，但这确实意味着起亚的其他传统动力产品现在似乎有点平淡无奇。EV6 能否取代令人印象深刻的 Stinger 作为该品牌对性能驾驶的终极表达?
根据澳大利亚出版物 Car Advice 的说法，Stinger 对该品牌的表现非常好。起亚澳大利亚的负责人达米安·梅雷迪思 (Damien Meredith) 说：“起亚 Stinger在许多方面对我们都很好。它为我们的品牌带来了我们以前没有的性能优势。” 但现在是向前看的时候了，EV6“将在性能锐度上更上一层楼”，有了如此令人印象深刻的数字，Stinger现在可能看起来有点不温不火。
作为参考，将动力传递到后轮的 2022 Stinger 仅提供高达 368 hp 和 376 lb-ft 的功率，以及 0-60 mph 的时间为 4.7 秒。这些数字令人印象深刻，但 EV6 处于另一个性能水平。
不过，这并不意味着 Stinger 将退役——起亚仍有许多特别版要发布，但随着越来越多的经销商安装充电站，像 Stinger 这样的汽车将开始看起来有点“上周”。Stinger退役后会很可惜，但既然它的造型如此受欢迎，起亚未来或许会推出电动版的汽车。再说一次，起亚还表示 EV6 的造型将影响未来的车型，因此从长远来看，可能没有充分的理由让 Stinger 保持活力。无论哪种方式，由于电动汽车的动力，起亚的性能证书得到了巨大的提升。
