回想有史以来最漂亮的汽车，兰博基尼 Miura 肯定会在任何人的名单中名列前茅。作为现代兰博基尼 Aventador SVJ的前身，Miura 是兰博基尼的第一款中置发动机车型，它为所有未来超级跑车树立了潮流。Miura 在其八年的生命周期中产生了多个版本，最终是 Miura SV，于 1971 年 3 月在兰博基尼的日内瓦车展展台上展出。这个最终版本与 Countach LP 500 一起发布，这是一款继 Miura 之后的概念车。

2021 年，兰博基尼将用令人垂涎的照片库庆祝 Miura SV 的 50 岁生日。这辆车在 50 年后仍然看起来令人惊叹，这或许可以解释为什么拍卖价格能达到七位数的范围。兰博基尼本身甚至将 Miura SV 称为“最受欢迎的量产车”。

SV 从 Miura 生产的前五年中吸取的经验教训中受益。它的 4.0 升 V12 发动机更强劲，在 7,850 转/分时可输出 385 马力，并且由于改进的扭矩曲线更易于驾驶。其他小的变化包括四个韦伯三桶化油器的新设置以及发动机和变速箱之间的单独润滑系统。

兰博基尼也大幅改进了这款车型的操控性。SV 拥有更硬的底盘和战略性加固，改进的后悬架带有新的锚点和臂，以及加长的履带以容纳更宽的轮胎。新的车轮设计使 SV 看起来比标准的 Miura 更具运动感，大多数客户选择将它们涂成金色。