克莱斯勒 Pacifica小型货车在2021 年进行了多项更新，包括全新的 Pinnacle 装饰、升级的技术和一些造型调整。Pacifica Hybrid 也回来了，它可以在面包车的整个阵容中使用。如果您正在寻找能够显着提高效率的小型货车功能，那么这是一个非常引人注目的选择 - 有一个很大的警告。
插电式混合动力车非常棒，因为它们除了具有燃气发动机的便捷性外，还提供真正的电动续航里程。克莱斯勒表示，Pacifica Hybrid 仅靠电池就能行驶 32 英里，这对于大多数人的通勤来说已经足够了。问题是，Pacifica 不允许您选择何时使用电池供电。大多数插件都会让司机自己选择这个选项——例如，你可以在城市里使用电力，但在效率最高的高速公路上运行燃气发动机。然而，在 Pacifica 中，16 千瓦时的电池从一开始就消耗电量，当它退出时，面包车切换为标准混合动力车，为 3.6 升 V6 增加少量电动助力.
克莱斯勒表示，其研究表明，客户不想担心模式之间的切换，而是希望系统非常简单。所以我的问题是：为什么要让它成为一个插件?如果我必须将面包车插入 2 级充电器两个小时，我希望能够按照自己的条件使用完整的 EV 电源。
