在过去一年左右的时间里，大众汽车在电气化方面取得了巨大的飞跃。以大众高尔夫为例。大多数新系列都得到了某种形式的混合技术的帮助。Toureg 是受益于大众汽车对混合动力市场的攻击的最新车型。
最新款以大众途锐 R 的形式出现。这款顶级车型今天在 2020 年日内瓦车展正式发布之前首次亮相。它是第一款受益于插电式混合动力技术的 R 车型。它也是大众汽车系列中的第一款全轮驱动 PHEV 车型。
动力总成包括一个 3.0 升 340 马力的涡轮增压 V6 汽油发动机，以及一个 136 马力的电动机。该系统总共能够产生 462 hp 的功率和 700 Nm 的扭矩。锂离子电池内置于后行李箱中。
动力通过 8 速自动变速箱和 4MOTION 全轮驱动系统传递至路面。它包括一个中央差速锁，允许最多 70% 的驱动到达前轴，最多 80% 到达后轴。
Toureg R 能够单独依靠电力行驶，最高时速可达 140 公里。大众汽车尚未确认该范围，也没有任何性能统计数据。4MOTION 系统提供两种新模式，用于全电动驾驶的 E-MODE 和结合两者的混合模式。相同的系统允许通常的生态、舒适、正常、运动和个人模式以及越野和雪地模式。
