传奇的斯巴鲁 Impreza 22B——本质上是一款公路版的汽车，曾在 1997 年世界拉力锦标赛中赢得了公司的制造商头衔——作为一款更新的、超独家的、高度充电的改装车回归。

这款名为 P25 的新车型是总部位于班伯里的赛车运动公司 Prodrive 的作品，该公司在 1990 年至 2008 年期间成功运营了斯巴鲁的工程拉力车队。

它距离 Prodrive 设计的 Impreza 22B 推出已有 25 年，其中仅制造了 424 个示例。

这家英国公司表示，它“重新构想了这辆车今天的样子”。因此，虽然造型基本保持不变，但两门轿车的结构和基础几乎完全重新设计。

将仅生产 25 个样例，每个样例都使用原始的两门 Mk1 Impreza WRX 作为其基础，虽然得到了显着增强，但仍忠实于粉丝最喜欢的原版精神。

每个都将提供一个英国车牌，税前价格为 460,000 英镑 - 含增值税为 552,000 英镑。大约一年前，1999 年正式进口到英国的仅有的 16 辆原装 22B 中的一辆以 171,000 英镑的价格售出了 49,000 英里。

因此，新车型保留了其魅力四射的四缸水平对置发动机——但容量从 2.2 升提高到 2.5 升，输出功率提高到超过 400 马力和 443 磅英尺。

它通过带有斜齿齿轮的六速半自动变速箱驱动两个车轴，Prodrive 声称可以在短短 80 毫秒内换档。