现代和起亚在 6 月下旬宣布，在已经广泛召回的车辆中增加了其他车型，这些车辆配备了安全带预张紧器，在碰撞中可能会爆炸，弹片会像有缺陷的安全气囊充气机一样进入机舱。这两个韩国品牌的单独扩张为召回人数增加了不到 90,000辆新车。

该活动最初是在今年早些时候针对现代伊兰特和伊兰特混合动力车型发起的，但后来扩大到涵盖更多伊兰特并纳入了超小型 Accent。在现代方面，超小型场地现在包括在召回中。涵盖的车型是为 2020-2022 车型年生产的。起亚正在将其新的 2022Sorento 混合动力和插电式车型添加到名册中。两者都配备了相同的预紧器设计，这在现代的其他产品阵容中已被证明存在问题。召回总人数现在超过 300,000 辆，其中大部分(近 240,000 辆)是伊兰特。

与安全气囊一样，预紧器由小型爆炸装置激活。然而，爆炸并没有产生填充安全气囊的气体，而是驱动一个活塞旋转卷轴，以保持安全带松弛。这迫使它在碰撞过程中快速缩回并将乘员固定在适当的位置，从而使车辆的其他安全系统(安全气囊等)能够更有效地发挥作用。当将气体引导至活塞的管子破裂时，有缺陷的预紧器就会失效，从而使气体(和设备的一部分)逸入机舱，而不是正确地为安全带卷收器提供动力。

通知正在分发给经销商和车主，应该会在 8 月送达。