英国电动汽车销量在2020年创下有史以来最佳年份，到2021年底，预计英国道路上将有超过20万辆电动汽车。

尽管发生了Covid-19大流行，但英国仍是2020年电动汽车(EV)销量最好的一年，销量超过108,000辆，超过了预期。

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的最新报告显示，英国新车市场在过去12个月中下降了29.4%，年度注册量下降至163万辆，为1992年以来的最低水平。

尽管总体销量下降，但整个英国电动汽车仍然是丰收的一年，到2020年将有108,205辆新电动汽车找到房屋，比2019年增长185.9%。

根据电动汽车租赁公司DriveElectric的数据，专家现在预测，到2021年，至少有200,000辆新电动汽车将在英国道路上注册。

DriveElectric认为，电动汽车的重心主要归功于英国政府在2035年至2030年的五年内将汽油和柴油动力汽车的禁令提前了9年，而该禁令最初是在2040年至2035年提出的。

尽管插电式混合动力汽车在英国的销售将在未来五年内持续到2035年，但专家推测人们的观念已经转向电动汽车，新的内燃汽车禁令还不到十年，预计2021年将有更多的电动汽车。

DriveElectric的董事总经理Mike Potter说：“很有趣的是，尽管大流行，但2020年的电池电动汽车注册量仍超出了我们的预测。

“到2021年，将会有更多的EV车型在销售，因此希望节省运行成本和消除尾气排放的驾驶者将有更多选择。”

约翰逊政府承诺提供1.01亿澳元的赠款，以帮助驾驶员从2020年11月开始改用电动汽车。此外，政府的激励措施和税收减免也帮助了新型低排放汽车的普及。

然而，似乎需要更多的工作来使英国人更广泛地获得该技术，2020年新电动汽车注册的68%用于公司车辆，这导致SMMT呼吁在充电基础设施和公共道路上进一步投资收费设施，以推动私人买家做出改变。

SMMT表示，目前有超过100种插电式混合动力车型可供英国买家使用，制造商计划在2021年将更多的插电式混合动力车型推向市场，这将超过全年计划提供的汽油或柴油车型的数量。对于许多买家来说，它是从汽油到电力的“垫脚石”。

SMMT行政总裁Mike Hawes表示：“随着制造商在未来几个月内将创纪录数量的电动汽车推向市场，我们将与政府合作，鼓励驾驶员做出改变，同时促进对我们全球知名制造基地的投资–市场，产业和经济。”