为了确保子孙后代永远不希望拥有过去的永恒风格，Lunaz推出了全电动劳斯莱斯汽车。这些天来，我们对电动化到现代标准的老爷车感到非常惊讶，但是，将全功率包装在1960年代劳斯莱斯的笨拙，侧翼车身下面的提议却是出乎意料的。全电动罗尔斯·罗伊斯幻影V不仅是样板，还具有足够的动力和续航里程，无论是由车主还是由其私人司机驾驶，都可用于实际的公路旅行。

去年10月，我们瞥见了Lunaz过去的电力未来，上周，该公司宣布正式开始生产30辆计划中的完全带电的劳斯莱斯休克车。这些模型将包括从四门豪华轿车到吊顶双门轿跑车各种风格的经典幻影和银云。

排在第30位的是彻底翻新的1961年的劳斯莱斯PhantomV。这辆车的艰辛历程以及Lunaz的所有制造，包括称量汽车的每个角落以计算出精确的重量分布，拉出旧发动机，传输和随附零件，对车辆进行3D扫描，然后将其剥离为裸机，然后使用全新的电子驱动器，线控油门以及随附的硬件和软件对它进行完全备份在恢复原始零件的同时，仔细添加其他巧妙集成的现代便利设施。

罗尔斯·罗伊斯幻影V动力总成依靠一个120千瓦时的大型电池组，可将超大的四门八座汽车每次充电推至300英里(483公里)以上，我们必须看到一个数字次观看之前，没有严厉的怀疑态度。当Phantom V的电池电量耗尽时，可以在家里或乡村进行快速充电。制动，悬架和转向硬件都进行了升级，以打造适合超高级重装摩托车的适当衔接的骑行体验。

Lunaz用现代的两色涂料完成了外观。分割“中部地区”和“灰白色”灰色是用粉红色手绘的功能线，该功能线与前车主在后排乘客室内指定的车载电话相关。该手机已使用最新的蜂窝和隐私加密技术进行了恢复和更新，从而可以作为汽车纪念品的功能部件而向前发展。

定期与现代约会的仔细融合继续贯穿教练的大门。该公司精心修复了原始的木质饰件，并添加了光滑的缎面饰面，并以玫瑰金镶嵌作为点缀。前面的开关设备已重新用于控制尖端的电动动力总成，并且对仪表进行了巧妙的更新以传达电池信息。

Lunaz增添了具有导航功能的现代信息娱乐系统，以及双区音频和现代气候控制系统。还包括两个用于乘客娱乐的后排显示屏和一个围绕客户喜欢的龙舌兰酒品牌定制的酒吧区。这辆车在前后排的座椅上最多可容纳8人，偶尔有两个座位。

Lunaz劳斯莱斯幻影起价为500,000英镑(约合655,000美元)，Lunaz称其为世界上唯一的专用司机驱动的电动汽车。对于那些可能需要在电气化的劳斯莱斯上花一点钱的人来说，银云起价为350,000英镑(460,000美元)，带有一个较小的80 kWh电池组，Lunaz称其为大约300英里的续航里程。