劳斯莱斯首席执行官TorstenMuller-Otvos表示，该汽车制造商即将推出的Spectre将不会拥有类似特斯拉的“荒谬”模式，并提供截然不同的电动汽车体验。

这家英国汽车制造商正在为Spectre进行全面的测试和开发计划，该计划将覆盖约150万英里(250万公里)。大部分测试是在法国的Miramas汽车测试中心和令人惊叹的法国里维埃拉沿线进行的。该车的性能规格尚不清楚，但应该很快。

“我们永远不会像特斯拉那样采用荒谬的模式，”穆勒-奥特沃斯对AutocarIndia打趣道。“这不是我们的意图。Spectre将以最令人印象深刻的形式提供可飘动性。一架墨西哥湾流私人飞机起飞的经历最好地描述了这一点。这正是你在Spectre中的感觉。”

作为劳斯莱斯首款全电动汽车，Spectre将成为该品牌非常重要的车型。事实上，该公司将在2030年实现全电动化。当被问及这一决定是否受到客户的欢迎时，Muller-Otvos表示确实如此。

“我们的许多客户都是汽车爱好者，并且已经拥有一辆电动汽车，”他说。“到目前为止，反馈一直非常积极，我没有看到任何反对我们使用电动汽车的负面消息。它非常适合劳斯莱斯。电动汽车是静音的，它们是扭矩大的，它们是强大的。因此，只要它在各个方面都能提供真正的劳斯莱斯体验，我并不担心。”

该公司的老板补充说，劳斯莱斯对利用宝马在氢燃料电池方面的经验和投资的想法持开放态度。

虽然它的动力系统将是新的，但Spectre的设计将非常熟悉长引擎盖、光滑的车顶线和无柱门。Muller-Otvos说，可识别的设计是有意的。

“我们的客户希望Spectre首先是一辆劳斯莱斯，然后是一辆电动车。Spectre将以非常现代的方式实现这一目标，”他说。“尽管豪华铝制空间框架的架构允许各种不同的形状，但我们不喜欢驾驶室前排设计。这是一个深思熟虑的决定，该车带有相当长的引擎盖和可爱的快背轿跑车形式。我们的目的是用这辆车传递一个非常情绪化的声明。”