东京——本田周四表示，由于持续存在的供应链和物流问题，它将在 9 月初将日本的生产计划削减多达 40% 。

消息传出，即使是日本汽车制造商也对导致反复减产的芯片短缺正在缓解持谨慎乐观态度。

其位于东京北部埼玉县的装配厂将于下月初减产约 40%。

其位于日本西部的铃鹿工厂的两条生产线将在 9 月初将生产计划减少约 30%。

本田将收到零件和物流的延误归咎于 COVID-19 和半导体短缺。它将影响多种车辆的生产，例如 Vezel运动型多功能车、Stepwgn小型货车和Civic紧凑型轿车。

该汽车制造商表示，埼玉工厂和铃鹿工厂将在本月剩余时间内分别减产约 10% 和 30%。

本田在 5 月份调整了生产计划，但曾表示将在 6 月初恢复正常。

本田的竞争对手丰田汽车公司仍然看好其生产计划，维持其在截至 2023 年 3 月的本财政年度创纪录的 970 万辆全球汽车生产目标，并表示生产和销售前景将从 8 月起改善。

丰田本月表示，预计 9 月份在全球生产约 850,000 辆汽车，并将寻求在 11 月之前提高产量，具体取决于零部件和人员的供应情况。