回答1：
哈弗系列的发动机就是逆向模仿大众的EA888系列发动机，大家都知道大众这款发动机什么尿性，这款车存在严重的烧机油现象，而且是无法从根本上解决的，纯粹就是设计缺陷，哈弗系列的发动机如果不烧机油的话，那就是没有模仿到这款发动机的精髓！！！而且哈弗系列的车子除了烧机油，还有很多其他问题，像我的H6，倒车影像反应慢，而且每次点火都要显示一会动画，中控屏还是弱智的电阻屏，自动雨刷不好使，啥都看不见了才刮一下，车窗一键升降抽风，哪怕轻轻一按也会莫名其妙的触发，还有那廉价的音响……当然，不可否认，这款车的配置的确很高，但是哪样都是地摊货。

回答2：
这种情况不用问，肯定是非常不正常的！ 

我虽然不是H6，但却是哈弗系列的F7，同为哈弗系列的车子，跟你的一样，都出现了烧机油的现象，不过幸好，我出手的早，年初的时候我把车卖了。我的车子是19年9月份的时候入手的，本以为经过H6烧机油的事情，这款车应该没有那么多毛病，但是没想到，这车比网上说的那些问题还要多，在1000公里的时候我就发现机油异常消耗，特别计算了一下，平均1500公里就要消耗1升左右的机油，车子开了不到三千公里，机油尺就看不到机油了，做维修的朋友跟我说，这属于严重的烧机油现象。后来去4S店，给我更换了机油，更换的是5W-40的，结果确实没有烧机油的现象，但是却出现了机油增多，后来才知道，长城的车子，只要不是2.0T的，都要添加5W-30的机油，这明显就是4S店的问题，后来给我重新更换了机油，情况好了一些，不过也就那么几天，后来问题依旧，甚至维修师傅告诉我，这是哈弗的通病，无法彻底解决。我那个无奈啊，真的，这车才开了不到4000公里，就出现了这样的情况，谁不窝心！后来实在没办法了，就挂在网上直接二手了。

另外，除了烧机油，还有其他的质量问题，空调异响，这个想必很多开F7的车友都知道，这是通病，但是4S店给的解释就是这是正常的，而且厂家也没有具体的解决方法，而且车身还生锈，从没见过一辆车集中了这么多大问题，不过幸好，有人接手了，现在开的是一辆博越，各方面感觉要比哈弗F7好上太多了。