回答1：
新胎更换一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下，再装回去都要做动平衡，因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。

如果条件允许，建议您换新轮胎时让店里帮你做一下四轮定位检查，看看数据是否正常。如果数据不在合理范围内，需要及时调整。

另外，您提到换前胎，关于换胎我们有几点提醒：
1，同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。
2，对于四轮驱动的车辆来讲，建议安装4条同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)。
3，在只更换一条轮胎的情况下请务必注意：新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或机械上的问题。
4，在只更换二条新轮胎的情况下请务必注意：新胎必须装在车辆的后轴。理由：如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。

所以建议您把新胎装在后轮。

回答2：
轮胎被螺钉和钉子等锐利的东西刺穿，轮胎自然老化更换轮胎的情况下，没有必要进行定位。因为这些原因不会转换定位数据。

更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带的话，也需要注意。同时，车辆发生过碰撞事故，或者出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象，也是需要考虑做四轮定位。